mày lái thử chưaT thì thấy nó nhựa nhựa sao đấy, K cứng cáp
K, t đang đi xe máymày lái thử chưa
Chán ml mày vcK, t đang đi xe máy
MG tao thấy cũng đang mạnh mà, tại nó gắn mác TQ thôiMua để đi tàn thì dục tao ko nói vì tao chưa đi thử bao giờ chứ 1.2 năm bán lại mất ít cũng 30,40% giá.thậm chí đéo bán dc
Tao lướt mạng thấy dân chơi xe hệ tàu đang than trời vì đéo bán lại dc.giờ xe hàn rẻ nhiều option nên chả ai dại chơi đồ tàuMG tao thấy cũng đang mạnh mà, tại nó gắn mác TQ thôi
Đm chuẩn vcl, tâm lý ng dùng Việt cứ sợ sau này bán lỗ, mẹ mua xe phục vụ mình chứ cl gì mà bán lại chả lỗ. Ông anh tao mua con City 2019 đăng kí 2020 mà h bán lại cũng lỗ 1/4 cmnrCùng phân khúc thì ngon vl rồi. T đéo quan tâm nhiều. Bản Thái có Asian cap mà rất nhiều con tầm giá hoặc hơn tý méo có. T sợ chết nên thấy ưng cái này. Công ty sở hữu tàu nên op miên man mỗi tội màn hình hơi chậm. Rộng rãi thoáng chạy ổn. Ăn xăng vừa phải. 1 cái nữa mà t ưng hơn bọn khác là bảo hành 5 năm.
Vios thần thánh còn lỗ ghê nữa. Đối với t xe là tiêu sản méo phải tài sản nên ko quan tâm lỗ lãi lắm. T đi thử vài con trong phân khúc cuv cỡ B rồi. Cuối cùng rút ra con này múc tốt.Đm chuẩn vcl, tâm lý ng dùng Việt cứ sợ sau này bán lỗ, mẹ mua xe phục vụ mình chứ cl gì mà bán lại chả lỗ. Ông anh tao mua con City 2019 đăng kí 2020 mà h bán lại cũng lỗ 1/4 cmnr
Uy tín thế còn gì nữa, lô nào chả có con lỗi quan trọng là hậu mãi thế nào. Đổi hẳn con mới còn lăn tăn nưqx thì chịumày đọc vụ mua con MG ZS đi dc 2k km bị lỗi tùm lum mang ra hãng bảo hành om 1 tháng chưa? cuối cùng đéo fix dc phải đổi xe mới cho nó đấy
Đọc cho chuẩn con đó là HS chứ k phải ZSmày đọc vụ mua con MG ZS đi dc 2k km bị lỗi tùm lum mang ra hãng bảo hành om 1 tháng chưa? cuối cùng đéo fix dc phải đổi xe mới cho nó đấy
Tao xác định bỏ qua định kiến Tây Tàu nên đéo phải băn khoăn, cái tao quan tâm là tầm tiền đó tao đổi lại đc gì. Thấy con ZS quá ổn, tao đã lái thử 3 lầnNếu mày chạy con zs này đi cà phê, đi chúc tết họ hàng bạn bè. Nếu ai đó nói ôi giời xe TQ hả
- Ừ đúng rồi đấy ( Quất luôn )
- Tối về suy nghĩ ( không quất)
Nó cũng là Tàu nhưng đéo có đại lý 3S đa số tư nhân nhập về dạng như hàng xách tay, đéo như MG có hệ thống đại lý. Nghe nói 2022 mở hẳn xưởng lắp ráp ở ĐNSao ko quất con X7 đấy, Đẹp mê mẩn mày ạ
Nhà nước ko dể để tụi nó lắp ở VN đâu. Có thì Vin ăn lozz à. Thuê mấy cty trong nước lắp ráp thì nghe hợp lý. Tao nhìn thấy X7 dân chơi đông, giá nhỉnh hơn con MG 1 tí thôi mà nó ở 1 đẳng cấp khác. Đó là quan điểm cá nhân tao. Chứ nếu có tiền tao quất InovaNó cũng là Tàu nhưng đéo có đại lý 3S đa số tư nhân nhập về dạng như hàng xách tay, đéo như MG có hệ thống đại lý. Nghe nói 2022 mở hẳn xưởng lắp ráp ở ĐN
Nhìn thì mê nhưng để so thì thằng MG vẫn hơn 1 bậc ở trình độ vì hãng SAIC là tập đoàn sx ô tô lớn nhất Trung Quốc. xuất khẩu quốc tế :3Nhà nước ko dể để tụi nó lắp ở VN đâu. Có thì Vin ăn lozz à. Thuê mấy cty trong nước lắp ráp thì nghe hợp lý. Tao nhìn thấy X7 dân chơi đông, giá nhỉnh hơn con MG 1 tí thôi mà nó ở 1 đẳng cấp khác. Đó là quan điểm cá nhân tao. Chứ nếu có tiền tao quất Inova
tao k nhớ rõ ZS hay HS nhưng thằng chủ xe nó làm ầm ĩ lên cả báo, nói chung là tầm tiền đấy với option của nó là ngon r, nhưng chất lượng lâu dài với thương hiệu Tàu thì đéo biết thế nào. k lăn tăn mấy cái đó thì cứ quất thôiĐọc cho chuẩn con đó là HS chứ k phải ZS
Đúng rồi, xe giờ nó là phương tiện chứ phải tài sản đéo đâu mà giữ cho kĩ sợ mất giá. Thần thánh hóa bọn Nhật để nó ảo tưởng giá trị thì dân mình chỉ có thiệtAi mà cứ tiếc bán mất giá thì đi xe máy . Trời mưa mặt áo mưa vào. Mùa đông chịu rét chở con cái . Còn xui xui ra đường racing boiz nó tông thì nhập viện