Ăn chơi 1.2tỷ quay đầu mua con CUV/SUV nào

t chạy con innova 2015 chán chê g muốn mua con mới, lăn tăn santafe xăng 2.5 bản tiêu chuẩn với ford territory. Santafe thì k lên được máy dầu, bản cao cấp nên hơi chán còn Territory tao nghe nói phần ruột hàng Tàu nên cũng rất lăn tăn. Cả hai con này đều được cái mã, gầm cao máy thoáng, đúng ý tao

Mấy con như cx5, tucson, forester, crv tao lại đéo ưng mắt
Tầm 1,5 củ quay đầu thì santafe hoặc crv mà quất. Đừng nghe chúng nó xạo lồn. Ra hãng chạy thủ. Ưng thì xuống tiền. Crv 2023 dm nam tính vđ đấy thằng lồn
 
Everest đi, xe hàn đi như lồn ấy. Đôi ba năm xộc xệch vcl, san được cái mã ngoài thôi tao đi 2 năm chán ngắt rồi đây
 
Tầm 1,5 củ quay đầu thì santafe hoặc crv mà quất. Đừng nghe chúng nó xạo lồn. Ra hãng chạy thủ. Ưng thì xuống tiền. Crv 2023 dm nam tính vđ đấy thằng lồn
crv 2023 chưa về VN mà mày, chứ tao nhìn cũng ưng, 2022 đéo khoái
 
Subaru forest vs mit pajero bạn cho nhận xét nhé
Hai con này chưa cầm lái. Mít paj mới ngồi ké đời sâu xe cơ quan. Khỏe nhưng ồn, lắc ngang vì nó cao. Sub tao thích đấy là quan điểm cá nhân thôi. Nhg sub bây giờ nhập thái, máy loại mới chạy không bốc như đời trước đâu (giảm giá thành)!
 
Tao chơi Subaru từ thời 2015, khỏi phải dạy tao về máy. Động cơ boxer dành cho xe đua, mày cày đường lởm khởm như ở VN hay trèo đèo lội suối đi camping thì các thể loại sang chảnh khác gọi bằng bố hết.

Mỗi tội thời đó mẫu mã xấu như chó nên dân VN chê, đéo bán dc nhiều. Sau này hãng tiếp thu cải thiện cái mã ngoài thì mấy phiên bản mới tao đéo biết. Có thể do cải tiến khung xe để bóng bẩy hơn nên ảnh hưởng đến kết cấu cách âm, chứ mấy bản trước thì ko có chuyện ồn như mày nói.
Subaru nhập nhật đời 14 15 thì . Hết quá ngon. Chứ 17 18 nhập thái máy yếu vcđ còn gì
 
Tao là tao vote con forester nếu thằng thớt vẫn máu me 2 cầu nhé.
Còn everest t thấy giảm xóc như cặc, mua phí tiền
 
đúng rồi san máy dầu thì nó tiết kiệm hơn nhưng t thấy điểm chung của máy dầu sẽ hơi ì ở dài tốc thấp nhưng lên dải tốc cao vọt lẹ hơn máy xăng, t mới lái máy dầu san chưa chạy máy xăng bao giờ nhưng thấy "ae bảo" =)) bốc hơn ở dải dầu và ì hơn ở dải tốc cao. còn nhiên liệu thì dầu tiết kiệm hơn rồi nhưng mỗi tội phải bảo dưỡng kĩ hơn xăng
Tao lái cả xăng vs dầu rồi thấy dầu đều có độ trễ và ì hơn. tao hay đi xăng hơn nên thấy khó chịu khi thi thoảng ngồi dầu.
Nói chung đi nội thành, kể cả ngoại thành thì vẫn thích xăng ở món khả năng tăng tốc thật chân hơn. Còn đi nhanh thì same same nhau. Đó là dòng xe tao chỉ đi loanh quanh phân khúc 1 tỏi, chứ xe đắt tiền thì chưa được thử :))
 
Tao lái cả xăng vs dầu rồi thấy dầu đều có độ trễ và ì hơn. tao hay đi xăng hơn nên thấy khó chịu khi thi thoảng ngồi dầu.
Nói chung đi nội thành, kể cả ngoại thành thì vẫn thích xăng ở món khả năng tăng tốc thật chân hơn. Còn đi nhanh thì same same nhau. Đó là dòng xe tao chỉ đi loanh quanh phân khúc 1 tỏi, chứ xe đắt tiền thì chưa được thử :))
con San 2.5 xăng bản đặc biệt và cao cấp cách biệt nhiều k m
 
Tao là tao vote con forester nếu thằng thớt vẫn máu me 2 cầu nhé.
Còn everest t thấy giảm xóc như cặc, mua phí tiền
Forester tao chưa chạy nhưng thấy ông anh mới lấy khen lắm, trước lão chạy everest. Ever tao ngồi rồi, đúng là chặt và xóc như lọ luôn
 
t chạy con innova 2015 chán chê g muốn mua con mới, lăn tăn santafe xăng 2.5 bản tiêu chuẩn với ford territory. Santafe thì k lên được máy dầu, bản cao cấp nên hơi chán còn Territory tao nghe nói phần ruột hàng Tàu nên cũng rất lăn tăn. Cả hai con này đều được cái mã, gầm cao máy thoáng, đúng ý tao

Mấy con như cx5, tucson, forester, crv tao lại đéo ưng mắt
Ỉn là xe của m hay xe của ai mà giờ m hỏi thế. Thường thì đã có xe rồi mà khi muốn đổi xe thì ngta sẽ biết mình muốn điều gì ở 1 cái xe.
 
Ké tí. Giữa mazda3 và hyundai kona thì nên chọn cái nào, có nên có thêm tí làm còn Tucson cũ ko mấy tml
 
Tao lái cả xăng vs dầu rồi thấy dầu đều có độ trễ và ì hơn. tao hay đi xăng hơn nên thấy khó chịu khi thi thoảng ngồi dầu.
Nói chung đi nội thành, kể cả ngoại thành thì vẫn thích xăng ở món khả năng tăng tốc thật chân hơn. Còn đi nhanh thì same same nhau. Đó là dòng xe tao chỉ đi loanh quanh phân khúc 1 tỏi, chứ xe đắt tiền thì chưa được thử :))
thêm cái nữa của xe dầu là mùi vl thằng nào có garage để xe trong nhà ngửi cái mùi đấy đúng khó chịu
 
Tao lái cả xăng vs dầu rồi thấy dầu đều có độ trễ và ì hơn. tao hay đi xăng hơn nên thấy khó chịu khi thi thoảng ngồi dầu.
Nói chung đi nội thành, kể cả ngoại thành thì vẫn thích xăng ở món khả năng tăng tốc thật chân hơn. Còn đi nhanh thì same same nhau. Đó là dòng xe tao chỉ đi loanh quanh phân khúc 1 tỏi, chứ xe đắt tiền thì chưa được thử :))
thực tế cái này cũng tùy cảm nhận mỗi người, mua xe mà cứ ngồi đợi các thầy tư vấn này nọ thì ngồi cả ngày cũng chả quyết được, cứ lên mạng xem rồi chọn 1 -2 mẫu ra showroom chạy thử hoặc t thấy thuê luôn 1 -2 ngày lái là biết ngay mà chứ so sánh thì đến sáng mai cũng không biết chọn xe nào
 
Top