2 tỷ mua đất ở đâu

Vành đai 4 đang hoàn thiện. Tầm 2t về đó mua đất tiềm năng. Chứ sát nội đô giờ 2 tỏi k có hoặc toàn ngõ sâu
 
Boylonely8xx:
Mày về thường tín đi sắp xây sân bay đó
Bấm để mở rộng...
Đừng bao giờ mua theo tin lùa gà kiểu này. Hà Nội giờ triển vọng nhất là Mê Linh, sân bay sẵn hạ tầng đang xây hết lại cạnh Đông Anh quá hot và vị trí y chang.
 
nhanma154:
Đừng bao giờ mua theo tin lùa gà kiểu này. Hà Nội giờ triển vọng nhất là Mê Linh, sân bay sẵn hạ tầng đang xây hết lại cạnh Đông Anh quá hot và vị trí y chang.
Bấm để mở rộng...
Mê linh có hạ tầng mịa gì đâu.
Loạt dự án đắp chiếu hơn chục năm, năm ngoái thu hồi hơn 20 dự án kìa.
Mới duyệt thêm hai con đường kết nối xuyên tâm của huyện, còn xa xăm quá.
Thường tín phú xuyên dễ dính cái bài sân long thành, gài 17-20 năm mới thấy có tiền làm.
Sân bay phú xuyên chắc tầm 2030 may ra mới cắm vạch chỉ giới giải phóng. 2035 khởi công.
 
olloviet:
Mê linh có hạ tầng mịa gì đâu.
Loạt dự án đắp chiếu hơn chục năm, năm ngoái thu hồi hơn 20 dự án kìa.
Mới duyệt thêm hai con đường kết nối xuyên tâm của huyện, còn xa xăm quá.
Thường tín phú xuyên dễ dính cái bài sân long thành, gài 17-20 năm mới thấy có tiền làm.
Sân bay phú xuyên chắc tầm 2030 may ra mới cắm vạch chỉ giới giải phóng. 2035 khởi công.
Bấm để mở rộng...
Vành đai 3,5 với 4 đều đẩy nhanh làm rồi. Trước nhiệm kỳ mới là xong. Thủ tướng suốt ngày đôn đốc nên tiến độ kinh lắm.
 
nhanma154:
Vành đai 3,5 với 4 đều đẩy nhanh làm rồi. Trước nhiệm kỳ mới là xong. Thủ tướng suốt ngày đôn đốc nên tiến độ kinh lắm.
Bấm để mở rộng...
Mới ủi đc tí mặt ruộng thôi mày ơi.
Xong máy móc lại đâu hết rồi ấy.
Tao lạ gì bên mlin đâu.
Với đg vành đai 4 thì kín mít như cao tốc, có vài điểm xuống thì đâu ra kéo được gì.
Mlin bao năm nằm đắp chiếu vì vướng từ lúc chuyển giao từ Vp sang Hnoi
Dư địa, tiềm năng thì có, nhưng cơ chế nó khó.
Thà cứ ở cái đất thường tín thì còn ko vướng cơ chế hậu chuyển giao.
 
olloviet:
Mới ủi đc tí mặt ruộng thôi mày ơi.
Xong máy móc lại đâu hết rồi ấy.
Tao lạ gì bên mlin đâu.
Với đg vành đai 4 thì kín mít như cao tốc, có vài điểm xuống thì đâu ra kéo được gì.
Mlin bao năm nằm đắp chiếu vì vướng từ lúc chuyển giao từ Vp sang Hnoi
Dư địa, tiềm năng thì có, nhưng cơ chế nó khó.
Thà cứ ở cái đất thường tín thì còn ko vướng cơ chế hậu chuyển giao.
Bấm để mở rộng...
Mà tiến độ thế là vượt r, đang đắp nền và giải phóng mặt bằng 90% rồi thì các khâu khác không tốn thời gian mấy. Sợ chậm cầu thôi chứ đường thế thì chắc cuối 2025 và đầu 2026 là xong. Nó tiện cho dân đi làm. Giãn được dân khu Cầu Giấy Mỹ Đình ra bên kia cầu mà đi lại bằng ô tô vẫn tiện. Chưa kể giảm được mật độ vành đai 3 vốn đã quá tải vì xe khách và tải sẽ phải ra vành đai 4 thì đường càng thoáng tốc độ di chuyển càng ngon hơn.
 
Sửa lần cuối:
nhanma154:
Vành đai 3,5 với 4 đều đẩy nhanh làm rồi. Trước nhiệm kỳ mới là xong. Thủ tướng suốt ngày đôn đốc nên tiến độ kinh lắm.
Bấm để mở rộng...
Ông Vedan làm hạ tầng công nhận là vl, bet kèo hạ tầng để đón sóng đầu tư
 
x47vn:
Ông Vedan làm hạ tầng công nhận là vl, bet kèo hạ tầng để đón sóng đầu tư
Bấm để mở rộng...
Quả mạch 500kV dí trong có hơn nửa năm xong là kỳ tích cmnr. Hơn cả thời ô Kiệt.
 
nhanma154:
Nó tiện cho dân đi làm. Giãn được dân khu Cầu Giấy Mỹ Đình ra bên kia cầu mà đi lại bằng ô tô vẫn tiện. Chưa kể giảm được mật độ vành đai 3 vốn đã quá tải vì xe khách và tải sẽ phải ra vành đai 4 thì đường càng thoáng tốc độ di chuyển càng ngon hơn.
Bấm để mở rộng...
Vậy sao ohair qua cầu trong khi đường 32, rồi mấy đg nữa xuôi về mạn sơn tây, đan phượng.
Vành đai 4 là để ko đi vào khu vực trung tâm, cho xe xuyên lên mạn tây bắc nhanh hơn mà vđ3 giờ như xuyên tâm, nhiều lối xuống thành ra tắc.
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top