nếu vượng cũng vào được thì tao nghĩ đầy người cũng ra ra vào vào cái list này như đi chợ chứ, chả lẽ cả tgioi mỗi vượng bơm thổi? hay trường hợp của vượng có gì đặc biệt?
Lúc bọn nó vào top rồi đi ra thì mày có ở đấy canh ko mà hỏi ? vào đây mà đọc này :
https://www.fool.com/investing/2023/08/28/why-vinfast-auto-stock-jumped-again-today/
The stock is soaring not because of how successful the company is, but because of its low share count combined with investor excitement. The SPAC merger left 99% of the Vietnamese electric vehicle (EV) company in the hands of founder Pham Nhat Vuong.
Barron's reports the company only has
a float of about 16 million shares that can be publicly traded. According to MarketWatch the average daily trading volume is over 8 million shares.
Tại sao giá cao thì nhiều thằng giải thích rồi, ông Vượng cầm 99% cổ chưa giao dịch, còn lại 1% vứt ra cho mấy thằng trade với nhau thổi giá nên nếu sau này tung ra nhiều cổ, cung nhiều hơn cầu, mấy thằng đó chốt lời bán ra thì giá tụt như ăn cắp. Đại loại thế.
Bloomberg reports that of the companies on the
Nasdaq Stock Market with a market cap of at least $113 billion, none had revenue less than about $13 billion last year. VinFast sold about 24,000 cars last year, generating revenue of $634 million.
That puts Vinfast's price-to-sales (P/S) ratio at about 250. By comparison, EV start-up
Rivian Automotive -- which delivered about 20,000 vehicles in 2022 -- has a P/S ratio of about 11 based on 2022 sales
Còn hiểu tại sao trường hợp của Vịn đặc biệt thì đây : Nó báo cáo là mấy cty lên sàn Nasdaq năm ngoái thì đéo thằng nào doanh thu thấp hơn 13 tỉ cả. Còn xe Vinfast thì năm ngoái doanh thu mới 600 triệu
Tỉ lệ price-to-sale cũng cao vkl so với mấy thằng start-up bán xe điện khác.
Chốt lại tây nó khôn lắm ko dễ lùa đâu.
