BUÔN XE CŨ - BUỒN XE CŨ

phucloctho

Thanh niên hoi
Từ hôm CA làm biển số định danh ngày 15/8/ 2023 thì càng ngày càng ít người tìm mua xe cũ, bây giờ sang tên phải có chủ cũ mới được sang tên đổi chủ, mà đi tìm chủ cũ ở đâu ra một cái xe chuyển qua rất nhiều người, hay chính chủ xe có thể chuyển nhà, chính chủ có thể chết hay sang nước ngoài sinh sống. Mà có tìm được chủ cũ mất tiền làm luật cho chủ cũ chính chủ xe họ cũng cực kỳ ngại khi ra làm việc với công an.

Hàng triệu người nghèo đang sử dụng xe máy máy cũ không chính chủ đang lưu thông trên đường phố. Một cái xe cũ vài triệu mà sang tên làm luật mất vài triệu thì nhiều người họ chấp nhận thu cái xe cho khỏi mất thời gian.

Nhiều cửa hàng bán xe cũ lao đao vì quyết định này của nhà nước, xe không bán được phải lưu kho lưu bãi, tiền thuê cửa hàng nhân viên tiền lãi xuất ngân hàng phải đóng.

Nhiều người thắc mắc họ không muốn đi xe máy hay ô tô mà chuyển sang đi bộ đi xe đạp hoặc các phương tiện công cộng, khi bán xe máy hay ô tô họ giữ giấy tờ xe và biển số để làm gì.

Nhiều người nói với biển số định danh làm người dân định mua xe lần đầu quyết định mua xe mới không mua xe cũ vì sợ lằng nhằng khi đi đăng ký lại xe, vô hình chung làm giầu cho các hãng bán xe mới.

THỊ TRƯỜNG XE CŨ ĐÓNG BĂNG NHƯ NHÀ ĐẤT, XE CŨ BÁN KHÔNG CÓ NGƯỜI MUA. NGHỀ BUÔN XE CŨ THẤT TRUYỀN.
 
đù mẹ nó ra cái kiểm định khí thải nữa thì bọn xe cũ còn chết nữa :vozvn (8): bọn mày bán xe cũ rồi bọn hãng nó làm xe mới cho chó đi à .
 
Vẫn bán ầm ầm nhé. Thị trường xe cũ ko như thị trường BĐS sản đâu cứ cắt lỗ 50% là bán ầm ầm. LOL
 
Đóng băng éo đâu, chúng nó rao bán vẫn đắt vl. Nhà nghỉ toàn ra mấy trò chỉ béo bọn cò, thủ tục lằng nhằng vc. Hô hào thời đại 4.0 mà rút hồ sơ vẫn phải về nơi chủ cũ đăng kí
 
Từ hôm CA làm biển số định danh ngày 15/8/ 2023 thì càng ngày càng ít người tìm mua xe cũ, bây giờ sang tên phải có chủ cũ mới được sang tên đổi chủ, mà đi tìm chủ cũ ở đâu ra một cái xe chuyển qua rất nhiều người, hay chính chủ xe có thể chuyển nhà, chính chủ có thể chết hay sang nước ngoài sinh sống. Mà có tìm được chủ cũ mất tiền làm luật cho chủ cũ chính chủ xe họ cũng cực kỳ ngại khi ra làm việc với công an.

Hàng triệu người nghèo đang sử dụng xe máy máy cũ không chính chủ đang lưu thông trên đường phố. Một cái xe cũ vài triệu mà sang tên làm luật mất vài triệu thì nhiều người họ chấp nhận thu cái xe cho khỏi mất thời gian.

Nhiều cửa hàng bán xe cũ lao đao vì quyết định này của nhà nước, xe không bán được phải lưu kho lưu bãi, tiền thuê cửa hàng nhân viên tiền lãi xuất ngân hàng phải đóng.

Nhiều người thắc mắc họ không muốn đi xe máy hay ô tô mà chuyển sang đi bộ đi xe đạp hoặc các phương tiện công cộng, khi bán xe máy hay ô tô họ giữ giấy tờ xe và biển số để làm gì.

Nhiều người nói với biển số định danh làm người dân định mua xe lần đầu quyết định mua xe mới không mua xe cũ vì sợ lằng nhằng khi đi đăng ký lại xe, vô hình chung làm giầu cho các hãng bán xe mới.

THỊ TRƯỜNG XE CŨ ĐÓNG BĂNG NHƯ NHÀ ĐẤT, XE CŨ BÁN KHÔNG CÓ NGƯỜI MUA. NGHỀ BUÔN XE CŨ THẤT TRUYỀN.
Bọn hãng nó lobby để sinh ra luật . Dân ăn lồn
 
Thằng Honda đéo cần đổi mẫu mới , bán xe mẫu củ đổi tem lên giá là đủ chăn tiền bọn lợn à La mít ngu
 
Vẫn bán được, cái này là nhà nghỉ tạo điều kiện cho anh em cán bụ cải thiện đời sống thôi.
 
Chúng nó vẫn tạo điều kiện cho lách thôi. Ng bán bị ép giá xuống 1 tí, ng mua phải làm biển mới mất thêm tí. Chung quy vấn béo ông can. Nhiều kiểu lách mà
 
Nhà nghỉ ra luật để thu thuế, và sau này là phạt nguội. Chỉ là cái bọn buôn bán biển số mới chết. Xe cũ thị trường đang trầm lắng theo suy thoái chung.
 
Từ hôm CA làm biển số định danh ngày 15/8/ 2023 thì càng ngày càng ít người tìm mua xe cũ, bây giờ sang tên phải có chủ cũ mới được sang tên đổi chủ, mà đi tìm chủ cũ ở đâu ra một cái xe chuyển qua rất nhiều người, hay chính chủ xe có thể chuyển nhà, chính chủ có thể chết hay sang nước ngoài sinh sống. Mà có tìm được chủ cũ mất tiền làm luật cho chủ cũ chính chủ xe họ cũng cực kỳ ngại khi ra làm việc với công an.

Hàng triệu người nghèo đang sử dụng xe máy máy cũ không chính chủ đang lưu thông trên đường phố. Một cái xe cũ vài triệu mà sang tên làm luật mất vài triệu thì nhiều người họ chấp nhận thu cái xe cho khỏi mất thời gian.

Nhiều cửa hàng bán xe cũ lao đao vì quyết định này của nhà nước, xe không bán được phải lưu kho lưu bãi, tiền thuê cửa hàng nhân viên tiền lãi xuất ngân hàng phải đóng.

Nhiều người thắc mắc họ không muốn đi xe máy hay ô tô mà chuyển sang đi bộ đi xe đạp hoặc các phương tiện công cộng, khi bán xe máy hay ô tô họ giữ giấy tờ xe và biển số để làm gì.

Nhiều người nói với biển số định danh làm người dân định mua xe lần đầu quyết định mua xe mới không mua xe cũ vì sợ lằng nhằng khi đi đăng ký lại xe, vô hình chung làm giầu cho các hãng bán xe mới.

THỊ TRƯỜNG XE CŨ ĐÓNG BĂNG NHƯ NHÀ ĐẤT, XE CŨ BÁN KHÔNG CÓ NGƯỜI MUA. NGHỀ BUÔN XE CŨ THẤT TRUYỀN.
Mấy tml ôm xe biển đẹp thì h chỉ có để ngắm hoặc cho thuê dài hạn thôi nhỉ, khổ thân thầy Huấn vãi
 
Cứ coi là dùng chính sách để điều chỉnh hành vi xã hội đi. Xe cũ quá nhiều trong đó chủ yếu là xe máy, quá hỗn loạn. Định danh biển này, ngoài siết an ninh, phạt nguội có thể người ta muốn thanh lý bớt đi cho nó khỏi ra đường đỡ tắc đường, một công đôi việc. Chúng mày nghĩ ra giải pháp nào hay hơn cái này không?
Mấy ông bán xe cũ kêu gào như thể ông đang làm việc bảo tồn di sản văn hóa quốc gia không bằng. Dễ hiểu vì động đến nồi cơm của họ. Nhưng dùng chính sách thì lúc nào cũng vậy, không bao giờ có 100% đồng thuận hay phản đối, sẽ có thằng phải chết, nhưng cũng có thằng được lợi. Bọn đấy chưa thấy nói gì nhưng tao tin cũng không ít đâu.
 
Top