Cái địt cụ thằng già loi choi đòi cầm lái thế là chết cụ nó vợ với 2 đứa con của thằng cháu

Buoito87:
yêu nước vl, phải nói kỹ sư cầu đường ta ăn bớt rút ruột thượng thừa của thế giới
Bấm để mở rộng...
Kỹ sư đc miếng đéo nào
Sếp chia nhau hết r
Còn bn thì liệu cơm gắp mắm chứ có đc chung chi đéo đâu
 
Emperor:
Kỹ sư đc miếng đéo nào
Sếp chia nhau hết r
Còn bn thì liệu cơm gắp mắm chứ có đc chung chi đéo đâu
Bấm để mở rộng...
ngân sách 100 tỷ, rót vốn 10 tỷ bắt là phải đảm bảo 90% 2 lane thì nó chả cho thắt nút cổ chai 1 vài chỗ
 
Cái vụ cao tốc Sơn La-Cam Lộ mới hài, đéo có giải phân cách, 1 làn lên thiên đàng, 1 làn xuống địa ngục! Nhưng mà dân xứ ta thì do sống trong trại súc vật lâu ngày nên chỉ biết ngồi tranh cãi xem tài xế nào đúng, tài xế nào sai, nhưng lại quên đi bản chất xây cao tốc ngu như chó là do ai xây và ai duyệt cho đưa vào sử dụng :vozvn (19):
 
Thằng nào cũng khôn , muốn đi đường ngon lại còn không mất phí . Tai nạn rồi lại chửi loanh quanh từ Nhà nước , Tài xế đến con đường . Thu phí rồi hẵng chửi mí chỉ đạo đằng này đang cho chạy thử nghiệm xe nào cũng muốn lao lên đường đẹp không phí ngu gì không đi 😝
 
Sửa lần cuối:
tranquoctoan888:
t công nhận là nhiều tài xế chạy rất ẩu rất nóng. thiết nghĩ tài xế thì tính tình nó điềm đạm tỉnh táo 1 tí. Cứ lí do đường xá này kia rồi ẩu rồi gây thiệt hại thì lỗi là tài xế trước cái đã
Bấm để mở rộng...
Chẳng tốt đẹp gì cả nhưng chia sẻ. Tao từng cầm lái húc sập 1 tiệm đồng hồ, ko thiệt hại về người nhưng đền hơn 2 tỷ. Lý do là tao xử lý ngu, ẩu tả và bố đời. Mặc dù tao lái xe từ nhỏ, cấp 3 đã đc ông già mua cho rồi, kinh nghiệm cũng ko ít. Tình huống nó xảy đến, thoát thì đc khen là lái cứng còn đéo thoát thì bị chửi là lái ngu. Nên cứ phải trong cuộc mới hiểu trong kẹt, có những cái ngu trả giá bằng tiền nhưng hậu quả thì đéo tiền nào mua lại đc.
Sau tai nạn tao điềm tĩnh hẳn, đéo vội vã làm gì, đi chậm cũng vẫn tới nơi. Ko chơi mấy môn tốc độ nữa, chỉ có dù lượn là ko bỏ đc.
 
im dog:
Chẳng tốt đẹp gì cả nhưng chia sẻ. Tao từng cầm lái húc sập 1 tiệm đồng hồ, ko thiệt hại về người nhưng đền hơn 2 tỷ. Lý do là tao xử lý ngu, ẩu tả và bố đời. Mặc dù tao lái xe từ nhỏ, cấp 3 đã đc ông già mua cho rồi, kinh nghiệm cũng ko ít. Tình huống nó xảy đến, thoát thì đc khen là lái cứng còn đéo thoát thì bị chửi là lái ngu. Nên cứ phải trong cuộc mới hiểu trong kẹt, có những cái ngu trả giá bằng tiền nhưng hậu quả thì đéo tiền nào mua lại đc.
Sau tai nạn tao điềm tĩnh hẳn, đéo vội vã làm gì, đi chậm cũng vẫn tới nơi. Ko chơi mấy môn tốc độ nữa, chỉ có dù lượn là ko bỏ đc.
Bấm để mở rộng...
Đã lái ô tô là k đc vội vã, k cay cú trên đường
Đm đi ô tô nó thiếu sự linh hoạt, tầm nhìn bị ảnh hưởng mà cứ thích cố thích rướn thì ăn l thôi
T cầm lái ô tô trc giờ đúng 1 lần quệt
Đường đông mà thg l xe máy húc mẹ vào đít
May chỉ xước tý
 
Tieuma:
Địt mẹ cao tốc còn cặc mà 2 làn xe đéo có giải phân cách cứng,địt mẹ tiêu chuẩn cao tốc này chắc chỉ có ở vịt,địt mẹ xog giờ lại lùa lũ chó bò đỏ lên mạng để đổ hết tội lên cánh lái xe,bố bọn chó khắm,tởm lợm vcl
Bấm để mở rộng...
Cao tốc đéo còn thua QL14 trên tây nguyên :))
 
im dog:
Chẳng tốt đẹp gì cả nhưng chia sẻ. Tao từng cầm lái húc sập 1 tiệm đồng hồ, ko thiệt hại về người nhưng đền hơn 2 tỷ. Lý do là tao xử lý ngu, ẩu tả và bố đời. Mặc dù tao lái xe từ nhỏ, cấp 3 đã đc ông già mua cho rồi, kinh nghiệm cũng ko ít. Tình huống nó xảy đến, thoát thì đc khen là lái cứng còn đéo thoát thì bị chửi là lái ngu. Nên cứ phải trong cuộc mới hiểu trong kẹt, có những cái ngu trả giá bằng tiền nhưng hậu quả thì đéo tiền nào mua lại đc.
Sau tai nạn tao điềm tĩnh hẳn, đéo vội vã làm gì, đi chậm cũng vẫn tới nơi. Ko chơi mấy môn tốc độ nữa, chỉ có dù lượn là ko bỏ đc.
Bấm để mở rộng...
rõ ràng là thời gian là do mình kiểm soát. k nói chắc 100% là mình ra đường an toàn.nhựg mình lái cẩn trọng tập trung thì khả năng tai nạn nó hạn chế rất nhiều. Cuộc sống quá nhiều đau khổ rồi. nên mình tích cực tí.cũng vì 1 cuộc đời sống ý nghĩa ít bài học đau thương.
 
giangnbnv:
tuoitre.vn

'Chỉ một lúc mà tôi mất con dâu, mất 2 cháu nội'

Sáng 20-2, gia đình, chính quyền địa phương đã an táng xong ba nạn nhân là ba mẹ con tử vong trong vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Nhưng nỗi đau chưa biết khi nào nguôi...
tuoitre.vn tuoitre.vn

Được biết gia đình ông Cử có ba người con, anh Phan Đình Q., 46 tuổi (chồng nạn nhân H.) là con trai thứ hai trong gia đình, hiện làm tại một doanh nghiệp ở Thanh Hóa.

Nhiều năm qua, gia đình anh Q. sống tại TP Thanh Hóa, còn ông Cử ở một mình tại quê nhà xã Thọ Dân, huyện Triệu Sơn.

Theo ông Cử kể lại, dịp Tết Giáp Thìn 2024 vừa qua, cả nhà anh Q. về đón Tết cùng ông Cử. Đến ngày mùng 6 Tết, gia đình đi ô tô cá nhân vào tỉnh Quảng Ngãi để thăm bạn bè, du xuân.

Đến ngày 18-2, trên đường về quê, anh Q. đón chú ruột là ông Phan Đình Kiều cùng về quê thăm người thân. Sau đó thì xảy ra vụ tai nạn giao thông trên đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn làm vợ và hai con anh Q. thiệt mạng.

"Cách thời điểm xảy ra vụ tai nạn trên cao tốc khoảng hai tiếng đồng hồ, con trai tôi còn điện thoại nói với tôi là đang trên đường về và thông báo có chú Kiều về thăm quê.

Không ngờ sau cuộc điện thoại đó, tôi không còn được nhìn thấy con dâu và hai cháu nội tôi nữa. Giờ thì con trai tôi mất vợ con, em trai tôi đối diện với pháp luật", ông Cử đau khổ.
Bấm để mở rộng...
Nói thật đường mình chỉ nên đi 60-80 thì tạm an toàn
 
thanoilacuioi1:
nhìn mặt thằng nhõi già này là thấy đúng cái loại bần nông ít học, quanh năm bán mặt cho đất bán lưng cho trời,làm nông rồi =))))) loài óc chó này khả năng tư duy,phán đoán hậu quả = âm luôn =)))) đ cụ loại bần nông
Bấm để mở rộng...
Thế kái loại mày là kái thể loại đầu buồi Zi,chắc buồi Zi đã đc tử tế tài giỏi hơn ai,bố con chó,thằng ông con bà,thằng bố con mẹ mày chắc xuất thân từ loại đĩ ak,mà chửi người ta bần nông
 
henry.pham:
chắc là:
Xe cháu ah? ngon thế, chú mượn lái thử chút xem, cháu ngồi nghỉ cho đỡ mệt

chả biết sao chứ ko phải xe của tao, éo bao giờ tao dám lái trên 80km/h, xe ko quen xử lý ngu là đi ăn xôi + gà luộc liền

ngoài ra xe tao tao cho mượn chạy vòng vòng vui vẻ cafe chứ cũng éo dám giao ai lái, vô tình có chuyện gì lại mất lòng nhau, nó mệt ra
Bấm để mở rộng...
Thằng này chuẩn. Tao cũng đéo bjo cho ai lái xe của mình. Đỡ mệt.
 
im dog:
Chẳng tốt đẹp gì cả nhưng chia sẻ. Tao từng cầm lái húc sập 1 tiệm đồng hồ, ko thiệt hại về người nhưng đền hơn 2 tỷ. Lý do là tao xử lý ngu, ẩu tả và bố đời. Mặc dù tao lái xe từ nhỏ, cấp 3 đã đc ông già mua cho rồi, kinh nghiệm cũng ko ít. Tình huống nó xảy đến, thoát thì đc khen là lái cứng còn đéo thoát thì bị chửi là lái ngu. Nên cứ phải trong cuộc mới hiểu trong kẹt, có những cái ngu trả giá bằng tiền nhưng hậu quả thì đéo tiền nào mua lại đc.
Sau tai nạn tao điềm tĩnh hẳn, đéo vội vã làm gì, đi chậm cũng vẫn tới nơi. Ko chơi mấy môn tốc độ nữa, chỉ có dù lượn là ko bỏ đc.
Bấm để mở rộng...
Sự thật là với những cung đường cơ bản ở Việt Nam với độ dài khoảng 200-300 km thì khi mày ham hố tốc độ thì cùng lắm cũng chỉ đến đích sớm hơn được 15-20 phút. Rồi 15-20 phút ấy ngồi bấm điện thoại hồi cũng hết, đánh đổi lại là rủi ro nhân lên nhiều lần. Thật ra đạp cho sâu không phải vì muốn đến sớm hơn, mà vì muốn nhanh chóng thoát khỏi cảm giác mệt mỏi uể oải khi ngồi trên xe.
 
Tieuma:
Thế kái loại mày là kái thể loại đầu buồi Zi,chắc buồi Zi đã đc tử tế tài giỏi hơn ai,bố con chó,thằng ông con bà,thằng bố con mẹ mày chắc xuất thân từ loại đĩ ak,mà chửi người ta bần nông
Bấm để mở rộng...
địt cái con mẹ mày, thằng chó già lái ô tô là bố mày à =)))) địt cả nhà loại bần nông =))))) lũ súc vật, nhà bố ngày ngày xưa địa chủ nhé ,đất chăn trâu chim bay gãy cánh dcmm
 
thanoilacuioi1:
địt cái con mẹ mày, thằng chó già lái ô tô là bố mày à =)))) địt cả nhà loại bần nông =))))) lũ súc vật, nhà bố ngày ngày xưa địa chủ nhé ,đất chăn trâu chim bay gãy cánh dcmm
Bấm để mở rộng...
Chắc con mẹ mày làm đĩ hả
 
songokuxam:
Sự thật là với những cung đường cơ bản ở Việt Nam với độ dài khoảng 200-300 km thì khi mày ham hố tốc độ thì cùng lắm cũng chỉ đến đích sớm hơn được 15-20 phút. Rồi 15-20 phút ấy ngồi bấm điện thoại hồi cũng hết, đánh đổi lại là rủi ro nhân lên nhiều lần. Thật ra đạp cho sâu không phải vì muốn đến sớm hơn, mà vì muốn nhanh chóng thoát khỏi cảm giác mệt mỏi uể oải khi ngồi trên xe.
Bấm để mở rộng...
ví dụ đơn giản là vượt đèn đỏ, đèn đỏ 30s, tao đi xe máy vượt qua thì đa số đến bên bờ bên kia là đã gần hết giây đèn đỏ rồi, đéo sớm hơn được tí nào mà nguy hiểm
 
songokuxam:
Sự thật là với những cung đường cơ bản ở Việt Nam với độ dài khoảng 200-300 km thì khi mày ham hố tốc độ thì cùng lắm cũng chỉ đến đích sớm hơn được 15-20 phút. Rồi 15-20 phút ấy ngồi bấm điện thoại hồi cũng hết, đánh đổi lại là rủi ro nhân lên nhiều lần. Thật ra đạp cho sâu không phải vì muốn đến sớm hơn, mà vì muốn nhanh chóng thoát khỏi cảm giác mệt mỏi uể oải khi ngồi trên xe.
Bấm để mở rộng...
Cái này chuẩn. Trừ phi tắc đường chứ. Chạy nhanh hơn 20 -30 km/h thật ra tới đích cũng ko hơn mấy.
 
Dịp tết này tao đã được trải nghiệm cả chiều đi và về HN<->HCM.
Năm nay xe cá nhân nhiều vkl, chắc ô nào cũng nghe có cao tốc nên đi nhanh và sướng lắm, tao cũng tưởng thế mà thực tế thì k ổn chút nào.
Vừa đi vừa nghỉ 3 ngày hết hành trình, cả chiều đi và về tao đều có 1 ngày chạy xuyên đêm, phải nói là mệt và căng thẳng thần kinh, cao tốc chạy đêm thì nguy hiểm vô cùng. Đèn đường k có, xe cứ ra vào các điểm dừng khẩn cấp liên tục, xe khách thì 100% chạy quá tốc độ và vượt ẩu.
Cao tốc dài và chưa hoàn thiện nên k có trạm dừng nghỉ đi vệ sinh nên khách giải quyết dọc đường ở khắp mọi nơi có thể.
Cao tốc 2 bên ngập trong cứt, nước đái và rác thải, chạy xe đêm dừng lại tại nhg điểm dừng khẩn cấp mà k chú ý là xuống xe dẫm vào cứt ngay, rất hài hước.
 
tao đéo bao giờ cho thằng nào mượn xe, dm cái dân sứ cá ngựa này, mượn xe nhưng đéo bao giờ biết đường đổ xăng, đâm quệt vào rồi thì đéo chịu đền bắt đền thì dỗi rồi quay ra kể xấu với người này người kia vv, nên tao địt mẹ đéo bao giờ cho ai mượn xe hết, tao cũng đéo bao giờ mượn xe thằng nào
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top