Live Làm sao lái ô tô mà canh lề bên phải ngon chúng mày nhỉ

Tập luyện và lái 1 xe thật quen là căn chuẩn nhất. Mỗi xe 1 kích thước, góc lồi góc lõm. Tập căn 2 bên trái phải bằng mặt táp lô ( trên youtube có dạy và m tự áp dụng trên xe m ). Cứ làm từ từ thật chậm đến khi quen hẳn, ko ai trách m lái chậm đâu, đừng sợ phải tiến lùi nhiều lần. Mẹo nữa là khi căn đc táp lô thì cứ đánh đầu xe vào khoảng đó cho đến khi thấy đc lề và bánh trên gương, sau đó từ từ ghép xe sát vào
 
Căn lề thì mày đỗ xe sát lề trước, rồi ngồi trong xe nhìn chéo sang lề đường trước đầu xe, nó đi qua điểm nào trên taplo hay chân kính lái thì lấy điểm đó làm chuẩn. Các lần sau chỉ cần nhìn gióng theo điểm chuẩn đó có thẳng với lề đường chưa là biết sát lề hay chưa.

Mỗi xe có kích thước khác nhau, vị trí ngồi lái so với bánh xe khác nhau, nên không thể lấy điểm gióng của xe này mang sang xe khác dùng chính xác được. Tốt nhất là mới lái xe nào thì bỏ ra 5 10p đầu tìm điểm gióng chuẩn.

Ví dụ tao lái CX5 thì điểm gióng chuẩn của xe tao là cái gờ bên cạnh của bộ HUD trên taplo, nhìn cực dễ, nhưng đéo thể dùng với xe khác được.
 
Cảm giác xe là chính. Xe lạ thì lề trái theo góc chữ a vào tầm nửa gang tay, lề phải thì từ giữa táp lô sang phải nửa gang
 
Cái này do quen xe thôi.Để chắc ăn thì quất cam 360 độ vào.Công nhận hồi mới lái vào trung tâm SG rén vcl.Hiện lắp cam 360 độ để cho bảo đảm.Và cho vợ tao nó chạy cho an tâm.
 
l
Như tít, t thấy nhiều thằng chưa quen xe, mới lái vài buổi mà canh lề kinh thật, nó cứ nhìn thằng mà vẫn căn lề phải cực chuẩn bám sát mép đường mà ko sợ bị quẹt. t đầy đã nhìn phải, nhìn cả gương phải rồi mà căn lề vẫn mãi ko chuẩn được
lái nhiều khắc quen thôi ! cũng tuỳ năng khiếu từng thằng nhiều thằng lái ngon nhưng có nhiều thằng 10 năm lùi vẫn kém
 
cả 2 đó mày, nhiều khi đi đường hẹp có xe đậu choán đg là t lại phải đi chậm rù nhìn gương hậu phải chán đcđ
mày nhìn gương hậu phải làm gì? nguy hiểm phía trước mặt mày cơ mà

ở đây có thằng nào căn bằng vai giống tau ko?

mày ngồi thẳng trên ghế lái thì vai phải của mày gióng thẳng sẽ là logo của xe trước mặt, xe đó đi đâu mày bám theo đó.
vai bên trái của mày thẳng ra chính là lốp xe bên trái của mày bám đường
còn bên phải mày thì phải biết áng chừng: cách áng chừng là mày giơ thẳng cánh tay phải lên ngang với vai, nhìn đầu ngón tay xuống đường thì cứ bên phải tay mày là an toàn, bên trái tay mày là nguy hiểm.
tau áng chừng như vậy thì thấy đúng với xe đầu dài (land prado) và hơi rộng quá với xe đầu ngắn hơn.
được cái hay là mày giả vờ giơ tay lên chỉ trỏ nói chuyện, gái sẽ ko biết mày đang căn, còn chỉ ngả người dòm là căn thẳng đét được logo xe trước
 
Như tít, t thấy nhiều thằng chưa quen xe, mới lái vài buổi mà canh lề kinh thật, nó cứ nhìn thằng mà vẫn căn lề phải cực chuẩn bám sát mép đường mà ko sợ bị quẹt. t đầy đã nhìn phải, nhìn cả gương phải rồi mà căn lề vẫn mãi ko chuẩn được
Theo lời ông thầy dạy thực hành của t là mới lái thì cứ mặc định sẽ phải gây tai nạn từ 1-5 lần mới chạy chuẩn đc. Và đúng vkl, trong năm đầu tiên t tai nạn 3 lần, qua năm sau 1 lần tc là 4 lần. Tới giờ 5 năm rồi chưa tai nạn lại
 
Cái này do quen xe thôi.Để chắc ăn thì quất cam 360 độ vào.Công nhận hồi mới lái vào trung tâm SG rén vcl.Hiện lắp cam 360 độ để cho bảo đảm.Và cho vợ tao nó chạy cho an tâm.
l

lái nhiều khắc quen thôi ! cũng tuỳ năng khiếu từng thằng nhiều thằng lái ngon nhưng có nhiều thằng 10 năm lùi vẫn kém
mày nhìn gương hậu phải làm gì? nguy hiểm phía trước mặt mày cơ mà

ở đây có thằng nào căn bằng vai giống tau ko?

mày ngồi thẳng trên ghế lái thì vai phải của mày gióng thẳng sẽ là logo của xe trước mặt, xe đó đi đâu mày bám theo đó.
vai bên trái của mày thẳng ra chính là lốp xe bên trái của mày bám đường
còn bên phải mày thì phải biết áng chừng: cách áng chừng là mày giơ thẳng cánh tay phải lên ngang với vai, nhìn đầu ngón tay xuống đường thì cứ bên phải tay mày là an toàn, bên trái tay mày là nguy hiểm.
tau áng chừng như vậy thì thấy đúng với xe đầu dài (land prado) và hơi rộng quá với xe đầu ngắn hơn.
được cái hay là mày giả vờ giơ tay lên chỉ trỏ nói chuyện, gái sẽ ko biết mày đang căn, còn chỉ ngả người dòm là căn thẳng đét được logo xe trước
tau cứ cặp lề bừa, đc thỳ tốt, ko đc thỳ làm lại, lo léo
 
Theo lời ông thầy dạy thực hành của t là mới lái thì cứ mặc định sẽ phải gây tai nạn từ 1-5 lần mới chạy chuẩn đc. Và đúng vkl, trong năm đầu tiên t tai nạn 3 lần, qua năm sau 1 lần tc là 4 lần. Tới giờ 5 năm rồi chưa tai nạn lại
Thằng thầy nào bố láo thế??? Cảm giác lái liên quan gì đến vụ tai nạn m gây ra đâu. Lái nhiều thì cảm giác lái của m sẽ tốt lên mà thôi.
 
Cảm giác xe là chính. Xe lạ thì lề trái theo góc chữ a vào tầm nửa gang tay, lề phải thì từ giữa táp lô sang phải nửa gang
 
Tao ko lo cập lề mà tao sợ quẹt xe người ta :big_smile:
tau thì sợ thằng lồn nào đang vượt lên xong bị thằng lồn ở trong lề nó mở cửa, tránh hoặc ngã văng ngay đầu xe tau

tiếp là sợ mấy ông bà già xe đạp loạng choạng rẽ cái ngoằng k thèm nhìn

rồi thằng lồn grab vừa đi vừa cúi xuống bấm điện thoại lâu lâu mới ngẩng lên

cuối cùng là tự nhiên có thằng áo vàng cầm cạp nong nhảy từ lề đường ra
 
tau thì sợ thằng lồn nào đang vượt lên xong bị thằng lồn ở trong lề nó mở cửa, tránh hoặc ngã văng ngay đầu xe tau

tiếp là sợ mấy ông bà già xe đạp loạng choạng rẽ cái ngoằng k thèm nhìn

rồi thằng lồn grab vừa đi vừa cúi xuống bấm điện thoại lâu lâu mới ngẩng lên

cuối cùng là tự nhiên có thằng áo vàng cầm cạp nong nhảy từ lề đường ra
Thôi,đm đi Grab luôn cho lành tml :big_smile:
 
Như tít, t thấy nhiều thằng chưa quen xe, mới lái vài buổi mà canh lề kinh thật, nó cứ nhìn thằng mà vẫn căn lề phải cực chuẩn bám sát mép đường mà ko sợ bị quẹt. t đầy đã nhìn phải, nhìn cả gương phải rồi mà căn lề vẫn mãi ko chuẩn được
Lái lâu nó có cảm giác thôi, lúc đó mày sẽ cảm nhận bánh xe trước bên phải nó nằm ở đâu tự nhiên canh đc, còn thấy khó thì lắp cam 360 :))
 
Top