Tao nghĩ là xe bus không làm giảm tắc đường hơn, đặc biệt ở các tuyến chỉ được đi oto 1 chiều như La Thành, Đội Cấn, cho bus vào càng làm tình hình tắc thêm trầm trọng. Mặc dù sau này bus HN đã đổi qua loại bus nhỏ hơn nhưng cũng chỉ tăng hiệu quả lên 1 chút.
Tác dụng duy nhất của Bus có lẽ là giờ cao điểm "đỡ" phát khí thải hơn, đặc biệt nếu là loại bus điện của Vin, vì nó thay thế hàng chục phương tiện cá nhân. Nhưng giờ thấp điểm xe bus lại chạy cho đủ chuyến nên dù 1 xe chỉ chở 2,3 khách cũng chạy ào ào, khi đó lại phát thải nhiều hơn.
Bus nó chỉ có tác dụng giảm tắc khi xe bus đi cẩn thận, khi đó vừa ít chắn các phương tiện khác, vừa tăng lượng khách để tối ưu. Cái này nằm ở cách quản lý ở nhà nước, đụt vl. Tao nghĩ nên học cách quản lý bus của tụi Vin, hoặc chuyển hết thị phần cho Vin. Mặc dù tao không thích giá xe điện Vin lắm, nhưng phải khẳng định mảng bus Vin làm khá ổn
