Phân vân giữa Ducati scrambler vs Triumph street twin

vkrapper2110

Địt mẹ đau lòng
T già, 31 rồi. Định chọn 1 con classic đi cho nó nhẹ, ko thích xe nặng. Phân vân giữa 2 con này. T quan trọng cảm giác chạy. Ai chạy rồi cho t ý kiến với?
1560936247481_9155721.jpgST_2019_F_BIKE (1).jpg
 
Con màu vàng nhìn trẻ trung, chứng tỏ là người trưởng thành, còn độc thân. con kia xám xịt, vững chãi, chắc chắn, thằng nào có gia đình rồi thì nên mua. Theo cảm quan của tao là vậy
 
T già, 31 rồi. Định chọn 1 con classic đi cho nó nhẹ, ko thích xe nặng. Phân vân giữa 2 con này. T quan trọng cảm giác chạy. Ai chạy rồi cho t ý kiến với?
View attachment 719856View attachment 719857
Con trium này chắc phải độ lại theo kiểu cf racer thì đẹp chứ để nguyên con như này nhìn sao sao đấy. Theo qđiem cá nhân tao là vậy.
 
T già, 31 rồi. Định chọn 1 con classic đi cho nó nhẹ, ko thích xe nặng. Phân vân giữa 2 con này. T quan trọng cảm giác chạy. Ai chạy rồi cho t ý kiến với?
View attachment 719856View attachment 719857
Cả 2 con đều nặng, ai bảo m dòng classic thì nó nhẹ hơn naked, cá nhân t đã từng chạy qua cả classic lẫn naked thì t thấy nó nặng gần tương đương, mà mấy dòng xe của bọn Châu Âu thì thường nặng hơn xe của Nhật, nhưng nếu là t thì t chọn e Triumph nhé, vì t thấy nó thuần classic hơn Scrambler
 
Du 2 máy L sẽ nhồng hơn, triumph 2 máy I thì sẽ nhẹ nhàng hơn.
2 máy nên du sẽ có nước ga đầu bốc hơn.
Nếu 31 tuổi thì vẫn trẻ chán, chọn du vẫn gì đó đẳng cấp hơn. Nếu thực sự nghĩ mình già thì nên chọn triumph vì ko phô trương và hào nhoáng
 
Con trium này chắc phải độ lại theo kiểu cf racer thì đẹp chứ để nguyên con như này nhìn sao sao đấy. Theo qđiem cá nhân tao là vậy.
T cũng thấy ngoại hình con này nó hơi hiền. T thì chạy hơi gắt. Có con speed twin 1200 thì mắc quá hơn 500. T có tầm 350 thôi.
 
Du 2 máy L sẽ nhồng hơn, triumph 2 máy I thì sẽ nhẹ nhàng hơn.
2 máy nên du sẽ có nước ga đầu bốc hơn.
Nếu 31 tuổi thì vẫn trẻ chán, chọn du vẫn gì đó đẳng cấp hơn. Nếu thực sự nghĩ mình già thì nên chọn triumph vì ko phô trương và hào nhoáng


thằng nhà quê này cmt tào lao làm tao log nick vô chửi

du cặc nào đẳng cấp hơn tri????
tri cặc nào phô trương hào nhoáng
 
Tao 32 đi monster 821 3 năm rồi.
Trước t cũng thử scrambler nhưng bị bỏng đùi nên không ưa. Dm, đi test xe ở hãng xong phải vào toilet cởi quần ra thăm cái đùi, dm nó rát vãi đái.
T thấy nếu m thích thanh lịch thì triumph ok hơn. Còn Du thì con nào cũng phải chạy láo nó mới ngọt đc, chạy chậm mệt lắm.
Còn t nếu h mua thêm chiếc nữa thì t sẽ làm Street Triple hoặc RnineT classic.
 
Cả 2 con đều nặng, ai bảo m dòng classic thì nó nhẹ hơn naked, cá nhân t đã từng chạy qua cả classic lẫn naked thì t thấy nó nặng gần tương đương, mà mấy dòng xe của bọn Châu Âu thì thường nặng hơn xe của Nhật, nhưng nếu là t thì t chọn e Triumph nhé, vì t thấy nó thuần classic hơn Scrambler
có bị ảo không m . Xe Âu mà thường nặng hơn xe Nhật á =))
 
tao 1m68 trước đã chạy monster795 , đã ngồi thử scrambler thì thấy cao quá
triumph chưa đi thử nên ko dám phán
nhưng nếu lùn dưới 1m70 thì có thể đi mấy con harley davidson , yên thấp cực, 1m6 đi cũng vẫn ok
 
thằng nhà quê này cmt tào lao làm tao log nick vô chửi

du cặc nào đẳng cấp hơn tri????
tri cặc nào phô trương hào nhoáng
M có đi hỏi cái đứa nó đéo biết gì về pkl cũng biết du là cái gì, m hỏi triumph thì nó sẽ trả lời m là hãng đồ lót à? Ngta chẳng sai khi ví du như fe.
Đọc thì đọc cho kĩ, chưa gì tt dồn não. Du thì mới hào nhoáng, phô trương vì nó màu mè, máy nó cho ra cái tiếng nghe là biết, người chạy du là người thích đột phá. Tri thì đơn giản, máy êm, dễ nài hơn du, chính vì thế thiết kế của nó nghiêng về classic nhiều, phù hợp với trung tuổi.
Còn t chẳng việc l fai chửi nhau với m, cảm nhận riêng của từng người. Thằng thớt xin ý kiến thì t nói ý kiến của riêng t
 
theo nhu cầu của thớt thì nên chọn triumph
tiện hỏi các bro kinh nghiệm mua scrambler cũ luôn
 
theo nhu cầu của thớt thì nên chọn triumph
tiện hỏi các bro kinh nghiệm mua scrambler cũ luôn
bỏ tiền đi check thôi 1củ 1củ rưỡi 1 lần mà an toàn . HN SG DN cần thì t cho chỗ check
 
Top