T từng làm hệ thống cho 1 doanh nghiệp bán ô tô cũ. Chúng mày cứ nghĩ họ mông má xe rồi bán đắt lên, nhưng thực tế thì không hẳn vậy đâu. Những bên khác bán xe thì t đéo rõ, nhưng bên này quy trình kiểm định cũng nhiều vl, xe đâm đụng, thủy kích là éo mua rồi. Tiền lời từ việc mua cái xe sẽ trải đều chi phí cho bọn thu mua, kiểm định, sửa chữa, sale và cả bọn làm ngân hàng nữa (làm thủ tục vay này nọ). Tính ra thì cũng đúng kiểu lấy công làm lời cả thôi. Việc tụi mày mua xe cũ trực tiếp từ lái, sẽ chịu rủi ro nên rẻ hơn là điều tất nhiên, chứ bên kinh doanh xe cũ nó đéo rảnh làm không công để kiểm định xe cũ ngon cho tụi m rồi.
Còn về tụi sale bên đó thì t quen nhiều do làm việc qua lại liên tục, lên mạng xã hội thì đứa nào cũng phông bạt hết. Mục đích là xây dựng hình ảnh để bán hàng, vì tụi nó sẽ giao dịch với những người có tiền (mua xe là có ít nhiều tiền rồi), nên hình ảnh là vô cùng quan trọng rồi. Lương cơ bản của tụi sale cũng bèo bọt như những ngành khác thôi, quan trọng là hoa hồng bán xe mang lại. Mà tụi m biết hoa hồng nhiều đến từ đâu ko, đến từ việc dụ khách nâng cấp option cho xe này nọ, kiểu mua bia kèm lạc ấy. Dụ được khách hàng vay ngân hàng cũng được chia hoa hồng luôn.
Bonus: bên khác t éo biết, bên này thì có cl được hoa hồng theo % giá xe nhé. Nói có thể tụi m éo tin nhưng hoa hồng tụi sale nhận cho mỗi xe bán ra (ko tính hoa hồng khác nha) từ 500k - 1M
