Live Sao mọi người mê CX 5 vậy ????

cx5 tầm 800-900 tr con nào ăn đc nó. Khoang lái thì lịch sự đằng sau thì rộng rãi. xe nhật bền bỉ mỗi đi cả đổ xăng. Tại ở VN này giá xe nó đắt quá các hãng nó vì lợi nhuận cắt hết mẹ option thôi
 
meomeokt:
mẹ tao đi say xe mà tao lái CX-5 có say kẹc đâu, tầm dưới 1.5 tỷ thì con đéo nào cũng ồn thôi. Tao mua CX-5 vì thấy an tâm nhất trong những con tầm giá 1 tỏi, CRV thì cao hơn cố tý hơi mệt mà hộp số của nó đéo bằng CX-5. Mấy con xe Hàn thì mày gu ăn chắc mặc bền thì nên mua máy dầu.
Cái ngon của CX-5 nữa là cái điều hoà, mát chủ kém mỗi Toy và Mit thôi.
Tao tổng hợp lại những lựa chọn của tao thấy hợp nhất CX-5, còn đâu nếu thích đẹp trẻ trung tao lựa chọn con Sportage ấy
Bấm để mở rộng...
M phân tích với thằng thớt này làm gì? Tư duy con xe chở đc nhìu người và che mưa che nắng thì chịu thôi :)).
Đã xác định đi gia đình mà mua sedan là hiểu mặt hàng hàng rồi.
Tiêu chí đưa ra thì linh tinh, chưa trải nghiệm nhìu chưa lái nhiều mà tinh tướng.
Độc thân đi phố sedan, có gia đình thì cuv đô thị.
Cả ngành oto thế giới đều đưa ra phân khúc phân biệt rõ ràng. Tml thớt vẫn cái tư duy chán vãi đái.
Đẻo thik CX5, thì Tucson, người rừng, out...
Đẻo có tiền tư duy ngắn mà cứ thik phân tích nọ kia
 
Darkbird:
M phân tích với thằng thớt này làm gì? Tư duy con xe chở đc nhìu người và che mưa che nắng thì chịu thôi :)).
Đã xác định đi gia đình mà mua sedan là hiểu mặt hàng hàng rồi.
Tiêu chí đưa ra thì linh tinh, chưa trải nghiệm nhìu chưa lái nhiều mà tinh tướng.
Độc thân đi phố sedan, có gia đình thì cuv đô thị.
Cả ngành oto thế giới đều đưa ra phân khúc phân biệt rõ ràng. Tml thớt vẫn cái tư duy chán vãi đái.
Đẻo thik CX5, thì Tucson, người rừng, out...
Đẻo có tiền tư duy ngắn mà cứ thik phân tích nọ kia
Bấm để mở rộng...
Thằng thớt chắc fan Honda như bao thằng khác tao biết. Ko đủ tiền đú CRV nên bắt đầu hỏi xem các con khác cùng phân khúc, cuối cùng chốt City hoặc HRV vì cái logo
 
meomeokt:
Thằng thớt chắc fan Honda như bao thằng khác tao biết. Ko đủ tiền đú CRV nên bắt đầu hỏi xem các con khác cùng phân khúc, cuối cùng chốt City hoặc HRV vì cái logo
Bấm để mở rộng...
Tài chính đẻo dư dả, tam nhin nhu lol nên tự an ủi mình đi ít, nhu cầu ko cao nên city là chân ái ;))).
Cái tau đẻo thik là ra vẻ tinh tướng ;)).
 
Mua crv đi. Sáng hôm qua t vừa lái thử oke lắm mỗi tội giá bằng cx5 + mỏrning thôi
 
linh.vk:
Sao may ko so sánh vơi toy cross, outlander ấy. Thấp hơn xíu thì creta, seltos
Bấm để mở rộng...
Con cross mà sau 10 năm nữa thì nó chấp hết mấy con kia. Nếu tỉnh tổng bảo dưỡng, sửa chữa trong vòng 10 năm thì Toy nó vẫn là gì đó khác biệt, đéo thằng nào lại luôn. Tao thấy lành nhất, tiết kiệm nhiên liệu nhất là Toy. Hòn đá cũng bền, nhưng ngáo giá hơn Toy và vẫn lỗi hư vặt hơn thằng Toy. Mỗi tội lên con toy dưới 1.5 tỏi chẳng khác đéo thùng tôn, option vừa đủ.
 
seven009:
Mua crv đi. Sáng hôm qua t vừa lái thử oke lắm mỗi tội giá bằng cx5 + mỏrning thôi
Bấm để mở rộng...
CRV ngáo giá thì cho chết mẹ đi. Các hãng đều giảm giá. Mỗi nó tăng giá. Tao cam đoan tầm giữa năm sau lại khuyến mãi 100 - 150tr mỗi xe. Mua CRV bản thường thì mày mua mẹ San xăng cao cấp. Bản full của CRV thì mua ngay Everest. Tháng vừa rồi ra giá xe mới cao để đẩy hàng tồn mà ko biết doanh số nổi 100 xe/ tháng ko?
 
fo_huyền:
Con cross mà sau 10 năm nữa thì nó chấp hết mấy con kia. Nếu tỉnh tổng bảo dưỡng, sửa chữa trong vòng 10 năm thì Toy nó vẫn là gì đó khác biệt, đéo thằng nào lại luôn. Tao thấy lành nhất, tiết kiệm nhiên liệu nhất là Toy. Hòn đá cũng bền, nhưng ngáo giá hơn Toy và vẫn lỗi hư vặt hơn thằng Toy. Mỗi tội lên con toy dưới 1.5 tỏi chẳng khác đéo thùng tôn, option vừa đủ.
Bấm để mở rộng...
Bữa em trải nghiệm 1 tuần corrolla cross thấy xe nhẹ nhàng, đi lành, bảo dưỡng dịu dàng. Đi nội thành oke hơn. Chạy outlander thấy tắc đường mệt chết mẹ.
 
Tao đang đi cx5 đây
Nói nhược điểm nhé: Hơi ồn, chưa có cảm giác đầm xe khi chạy tốc độ >100, tốc độ khoảng 10-15k thi thoảng có trễ ga chút. Có lắc khi vào cua nhưng ai bảo lái cx5 dễ say thì do tay người lái thôi, kể cả người say ngất mà ngồi xe tao cũng không say.
2,5 năm bảo hành hãng chưa phải thay gì. Từ ngoại thất tới nội thất khá hài hoà, trẻ, vừa mắt nhiều người.
Nếu ăn chắc mặc bền, ko thích đổi xe hoặc không có tiền đổi xe thì chọn cx-5 là hợp lý, vì mẫu mã không thay đổi nhiều, gầm cao, xe cũng lành, nhiều option.
 
Cx8 tao đang chạy cũng ồn chết mẹ, cũng tròng trành, sau 3 năm tao thay 4 vỏ mi xê lin thì đỡ ồn hơn hẳn (nhưng vụ ồn từ bên ngoài vọng vào thì vẫn bị), lắp thêm 2 thanh giằng là hết tròng trành. Vào cua, gờ giảm tốc êm hẳn. Ae muốn vừa ngon, bền, bảo dưỡng rẻ, option ngon, đi êm như nhung, ko ồn, ko tròng trành mà dưới 1 tỷ thì tôi chịu.
Doflamingo_txhn:
Tao đang đi cx5 đây
Nói nhược điểm nhé: Hơi ồn, chưa có cảm giác đầm xe khi chạy tốc độ >100, tốc độ khoảng 10-15k thi thoảng có trễ ga chút. Có lắc khi vào cua nhưng ai bảo lái cx5 dễ say thì do tay người lái thôi, kể cả người say ngất mà ngồi xe tao cũng không say.
2,5 năm bảo hành hãng chưa phải thay gì. Từ ngoại thất tới nội thất khá hài hoà, trẻ, vừa mắt nhiều người.
Nếu ăn chắc mặc bền, ko thích đổi xe hoặc không có tiền đổi xe thì chọn cx-5 là hợp lý, vì mẫu mã không thay đổi nhiều, gầm cao, xe cũng lành, nhiều option.
Bấm để mở rộng...
 
Nambeo:
Ở tphcm hay hà nội mà nói chung là ở Vn luôn khuyên bác nên chơi gầm cao cho nó an toàn bác ơi
Bấm để mở rộng...
Lý do ??? Cao hơn sedan bao nhiêu mm ??
Chạy thì rung lắc, bỏ mịa.
 
Cx5 còn ko bằng con crv 12 năm của tao luôn. Đi như cc ấy.
Còn đương nhiên nó nhiều option hơn nên mới xịn hơn. Còn xe đi như đb
 
fo_huyền:
CRV ngáo giá thì cho chết mẹ đi. Các hãng đều giảm giá. Mỗi nó tăng giá. Tao cam đoan tầm giữa năm sau lại khuyến mãi 100 - 150tr mỗi xe. Mua CRV bản thường thì mày mua mẹ San xăng cao cấp. Bản full của CRV thì mua ngay Everest. Tháng vừa rồi ra giá xe mới cao để đẩy hàng tồn mà ko biết doanh số nổi 100 xe/ tháng ko?
Bấm để mở rộng...
Ngáo vãi luôn m à. Nhưng mà nó đi đầm chắc hơn thằng cx5 bản mới đi oke lắm.
 
Darkbird:
M phân tích với thằng thớt này làm gì? Tư duy con xe chở đc nhìu người và che mưa che nắng thì chịu thôi :)).
Đã xác định đi gia đình mà mua sedan là hiểu mặt hàng hàng rồi.
Tiêu chí đưa ra thì linh tinh, chưa trải nghiệm nhìu chưa lái nhiều mà tinh tướng.
Độc thân đi phố sedan, có gia đình thì cuv đô thị.
Cả ngành oto thế giới đều đưa ra phân khúc phân biệt rõ ràng. Tml thớt vẫn cái tư duy chán vãi đái.
Đẻo thik CX5, thì Tucson, người rừng, out...
Đẻo có tiền tư duy ngắn mà cứ thik phân tích nọ kia
Bấm để mở rộng...
Bố tổ :)) Mày ra đường xem Sedan nhiều hơn hay gầm cao nhiều hơn :d

Loại mày chắc cũng chỉ Dẻ Rách Chùi Đít thôi :)) Bố là người có Tiền nhưng Ở Nhà con hiểu không :)) Loại mày chắc dạng Culi. :))

Có tiền mua Bò, Ngựa, BMW, Porsche, ko thì Lexus, Land Cruiser thì hãy nói :)) Mấy con xe cỏ với nhau mà như bố tướng :)) Loại mày tao chỉ ỉa vào mồm thì mới yên :v
 
Darkbird:
Tài chính đẻo dư dả, tam nhin nhu lol nên tự an ủi mình đi ít, nhu cầu ko cao nên city là chân ái ;))).
Cái tau đẻo thik là ra vẻ tinh tướng ;)).
Bấm để mở rộng...
Tiền tao để địt bà già mày mà :)) Chán bà già mày tao phá trinh đời con gái mày còn sướng hơn :))
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top