Siêu nóng: Tỷ phú Phạm Nhật Vượng bất ngờ rời ghế Chủ tịch HĐQT VinFast, chuyển sang điều hành trực tiếp. (chuyện gì sắp xảy ra)

tuoitre123:

Tao nghĩ nguyên nhân này rất bé. Và tao cũng ko nghĩ đó là nguyên nhân chính.

Nguyên nhân chính là cái thế đàm phán đã xuống.

Trước đây, "dạ để e về báo cáo lãnh đạo xin ý kiến", thằng đối tác cười trừ.

Giờ thì "nhóc con, kêu lãnh đạo của mày ra đây ký. Tao cần thằng chủ ký, chứ ko phải đứa ko thực quyền "

Bấm để mở rộng...

tuoitre123:

Thằng Meta, Google... nó cũng scale đến mức quá dư thừa người , đến mức ngồi không éo biết làm gì và phải đuổi sạch đống dư để làm lại hệ thống.

Tao nói rồi, a V phải lập 1 team đặc nhiệm , giống Cẩm Y Vệ đấy. chịu trách nhiệm tái cấu trúc toàn bộ hệ thống, xử lý toàn bộ những vấn đề cũ.

Team này phải mới 100% , ko dùng người trong nội bộ, chịu trách nhiệm duy nhất với A Vượng. Vì người ngoài họ nhìn vào cấu trúc họ ko bị ảnh hưởng bởi cảm xúc.

Ngày xưa tao rất ấn tượng với màn tái cấu trúc của bọn Hàn, tiêu biểu là SK Group.

Bấm để mở rộng...

Goadiator:

Mày nhầm đấy. Làm nhà rẻ chất lượng tốt thì không có. Nhưng nếu làm để có lãi bắt buộc phải làm láo. Vì các thủ tục về xây dựng và pccc rất phức tạp và tốn kém. Còn nếu làm lởm sẽ mất uy tín và thương hiệu cho mảng bđs cao cấp.

Bấm để mở rộng...

bhnbuon:

M cố vấn như cứt. VF là thứ đéo vứt xuống biển đựợc chứ không vứt mẹ nó đi. Thế M có cố vấn Nông nghiệp, Bán lẻ, Địên tử không? Nếu có chắc là ngậm miệng lấy tiền chứ gì.


M nói đúng quá. VGR đang có chương trình hành động để tiết kiệm, do 4 - 5 đồng chí trong đó có những đồng chí rẻ rách chấm.
_ đuổi bớt LĐ cấp trung và có cả cao. Giảm chi phí. T tin là đuổi bớt việc vẫn chạy bình thường. Vì đã từng như vậy rồi.
_ trung thực, đừng phông bạt và hành động ngẫu hứng, biết nghe. Mà địt mẹ tml V nó đéo chịu nghe, chỉ thích oai và ra chỉ đạo. Chết cũng do đây. Uống lắm rượu thêm hoang tuởng.
_ mảng NOXH tối ưu hóa thiết kế, thi công để đừng lãng phí. Bán giá vừa phải chứ trên trời lại ăn cứt.
_ VF T nghĩ đéo cứu được, dẹp đi là vừa. Trồng rừng. Trồng rừng và Lâm Nông sẽ thắng.

Bấm để mở rộng...

bhnbuon:

Đây là mâu thuẫn câu chuyện M nêu ra.

T hoàn toàn đồng ý với M về việc không thể lẫn lộn giữa 2 dòng sản phẩm trong khi quy định và quy chuẩn nghiệm thu không có gì khác nhau.

Giá và Chất lượng là 2 thứ vô chừng. Nhưng giá NOXH 1m2 XD khoảng 9trieu tòan bộ chưa kể đất (NOXH đất rẻ), lại vay. Giá nhà TM tầm đó nếu quản lý tốt.

BĐS lời đúng không?

VHs Quận 9. Quận Tây Mỗ. Quận Za Lâm từ đầu cũng là nhà giá rẻ hay NOXH đấy. Nhưng lại nhưng tml kia quay ngoắt bỏ luôn sự từ đầu. Nó văn vở để xin đất đấy.

Bấm để mở rộng...

ckviet:

Tại sao V phải chết khi cả vn này có mỗi thằng VF ipo sàn mẽo. Bộ mặt đất nước để vào đâu. Bài toán vượng vin là một bài toán khó, nó quá lớn để có thể chết một mình.

Bấm để mở rộng...

Goadiator:

Vấn đề chính mày xây dựng bình thường chả ai động. Nếu làm NOXH mày phải công khai rất nhiều thứ và chịu sự kiểm soát chặt chẽ dòng tiền bơm ra cho mày làm của nhà nước . Chứ đéo có chuyện cắm 3 cái cọc rồi đi thu tiền như các dự án bđs khác. Đéo có chuyện mày muốn vẽ vời thế nào thì vẽ. Ngay cả giá bán cũng bị ép theo khung giá. Vậy mày thấy béo bở ở đâu thì tao không rõ

Bấm để mở rộng...

Goadiator:

Vấn đề chính mày xây dựng bình thường chả ai động. Nếu làm NOXH mày phải công khai rất nhiều thứ và chịu sự kiểm soát chặt chẽ dòng tiền bơm ra cho mày làm của nhà nước . Chứ đéo có chuyện cắm 3 cái cọc rồi đi thu tiền như các dự án bđs khác. Đéo có chuyện mày muốn vẽ vời thế nào thì vẽ. Ngay cả giá bán cũng bị ép theo khung giá. Vậy mày thấy béo bở ở đâu thì tao không rõ

Bấm để mở rộng...

Goadiator:

Mày đéo hiểu về công nghiệp nên nói vậy. Kể cả Mày có thành công ỏ mảng ô tô thì cái Mày nhận được cũng đéo đáng là bao. Bọn nhận được nhiều là bọn bán công nghệ, dây chuyền và linh kiện. Giá trị tạo ra rất thấp nếu không tự chủ được công nghệ. Lợi nhuận chỉ là né thuế và tý tiền lắp ráp. Đéo ăn thua

Bấm để mở rộng...

Tà đế 5:

Tại sao Lâm nông sẽ thắng mày?

Bấm để mở rộng...

thienkieqqq:

địt mẹ mấy bố cứ bảo NOxH rẻ
rẻ cái đầu buồi, úp bô người ko biết đã nhiều đã quen
gặp người biết nó chạy mất cả quần lẫn dép, cho cũng éo ở. ở đó ko sập nhà thì sập vữa, dột mưa , điện nước tùm lum.

Bấm để mở rộng...

tuoitre123:

Giờ đi trồng rừng và lâm nông là quá trễ với V. Tao cực kỳ tiếc cho V. Nếu cách đây 5 năm, giai đoạn tài chính còn dồi dào, V hướng dòng vốn tài chính vào nông nghiệp , nằm chặt dòng tài chính trong nông nghiệp thì giờ V làm trùm mảng này với lượng tiền giao dịch khoảng 7-8 triệu tỷ /năm. Riêng chỉ cần làm hệ thống tài chính hợp tác với nông dân lớn là quá ngon.

Về vụ Vinfast, thằng /con lol nào tư vấn cho a V làm xe điện xứng đáng xử bắn. Ăn bả tư bản. Vin làm xe xăng đủ sức cạnh tranh với bọn nước ngoài, thâu tóm đc thị trưởng xe xăng trog nước , ăn thêm 10 năm. Đến 2030 thì đẩy đánh qua bên Châu Phi, bán cho bọn nước thê giới thứ 3rd , bên đó cảm tình với VN và 1 đại dương xanh mênh mông về thị trường xe xăng. Dân số lớn và thu nhập tăng dần giống VN.

Bây giờ Vin đã quá trễ để dừng Vinfast xe điện, dừng là domino sụp. Tao cũng hy vọng kỳ Spac vừa rồi úp đc bọn tây. Tao rất ủng hộ Vin úp bọn tây vì tây úp dân Việt nhiều rồi , nên tao im thin thít.

Giờ Vin cần dòng tiền ngắn hạn, quá trễ để trồng rừng, nông nghiệp rồi.

Tao mà vào Vin sau này thì tao đưa đề an sa thải hết đội cố vấn ,chiến lược và lãnh đạo chịu trách nhiệm phát triển.

Bấm để mở rộng...

Boyngheo1975:

Đấy là mày thấy bọn vớ vẩn nó làm thôi bây giờ Vin làm NOXH như thế thì còn thương hiệu nữa không, lúc đó nó có bán được dòng cao cấp nữa không? hôm qua Vin nó mới khởi công NOXH ở Hải Phòng đấy theo mày chất lượng như mày nói không?

Bấm để mở rộng...

bhnbuon:

M làm ơn tìm hiểu về cánh đồng mẫu lớn. Về rừng trồng, về chứng chỉ carbon để hiểu rõ hơn.

53 tỷ Mẽo xúât khẩu nts 1 năm, 10% do V đảm trách thì ít nhất có khoảng 10trieu người khen V.

Bấm để mở rộng...

adamsodit:

mày nói đúng đấy, nếu vẫn chủ yếu lắp ráp như bây giờ thì lợi nhuận cực ít chỉ làm thương hiệu, và kéo theo nhiều ngành nghề IT khác thôi. Vậy nên tao mới nói VINFAST phải tự chủ càng nhiều chi tiết linh kiện thì càng có lợi. Ví dụ như pin (bộ phận giá trị nhất của xe điện)...Nó cũng có nhà máy liên doanh Pin với Gotion.
Hi vọng bọn TQ đẩy mạnh nghiên cứu pin để kéo pin rẻ nữa và hiệu quả hơn, lúc đó triển vọng xe điện ngày càng sáng. Mà bọn Vin cũng phải khắc phục nhiều sai sót, xe lỗi quá ai dám mua.

Bấm để mở rộng...

Goadiator:

Pin mang tiếng làm . Nhưng thành phần chính là cell pin Lithium vẫn phải nhập thì lợi nhuận vẫn đéo ăn thua

Bấm để mở rộng...

bhnbuon:

M làm ơn tìm hiểu về cánh đồng mẫu lớn. Về rừng trồng, về chứng chỉ carbon để hiểu rõ hơn.

53 tỷ Mẽo xúât khẩu nts 1 năm, 10% do V đảm trách thì ít nhất có khoảng 10trieu người khen V.

Bấm để mở rộng...

adamsodit:

ăn thua là ở chỗ thuế ấy, có dạo bọn nó tính thay đổi cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt với oto nhưng sau này gác lại vì tính lại thì thằng Vinfast chắc ko đủ tiêu chuẩn hưởng. Để xem các bác ở trên tính thế nào thôi. Như anh nào trên này nói, Vinfast chứng minh cho người việt biết, đất nước này ko làm được con kẹc gì cả hay là quyết định đánh đến cùng để giành thắng lợi....
Được cái là TQ nó đi trước bọn Châu Âu mấy chục năm và đang hưởng thành quả, Việt Nam có được như nó hay ko ? Công nghệ thì ngày xưa bọn Tây nó giấu, đợi khi công nghệ cũ khai thác hết rồi mới bung ra. Giờ có thêm thằng TQ cạnh tranh sẽ gay gắt hơn, mày giấu tao bung, tao đi trước thì mày hít khói. TQ giờ nghiên cứu khá nhiều loại pin mới để cố kéo giá thành xuống như natri

Bấm để mở rộng...

Goadiator:

Mày phải hiểu đéo ai muốn chết cả. Nhưng nếu mày ung thư giai đoạn cuối rồi thì mày phải chết thôi. Nếu mày nói mày IPO rồi thì số tiền usd mày lấy của Mỹ đế mang về VN là bao nhiêu? Tao dám chắc Vượn đéo thể trả lời được câu hỏi này. Còn số nợ trong nuóc và các khoản vay nước ngoài lấy gì để trả? Nếu không chết 1 mình để lâu nó sẽ kéo theo ngân hàng và chảy máu usd. Thì tất cả sẽ ôm nhau mà chết chùm thôi.

Bấm để mở rộng...

ckviet:

M nói thì rất có lí nhưng áp vào v thì k đơn giản thế, nợ của v k chỉ mình v ôm mà đã dc chia sẻ cho " các nhà đầu toi". Các dự án xây nhà máy mới đây của lão k phải muốn có là có, vậy nguồn tiền từ đâu ra, t chắc là cả t và m cũng đéo trả lời dc. vỡ trận thì ai gánh khoản nợ cho v? T thấy vf nó chuyển hướng mạnh sang đna, đây là nc đi khôn ngoan vừa tránh hàng nóng tesla vừa lấy thị phần ở các nc đông dân trc tạo bàn đạp tên tuổi sau này phủ sóng phương tây sau. Cái quan trọng là có nguồn tiền buzz nó để cắm cờ ở ấn độ rồi. Nói chung canh bạc này chưa ngã ngủ dc đâu.

Bấm để mở rộng...

Xxx2610:

Mày nói đúng vụ vf. Đứa này tư vấn xe điện thì đáng đập chết ăn thịt. Cơ bản là nó còn quá mới và nó dần làm mất dần lợi thế mà vf nó có ban đầu. Nếu vf duy trì được thêm tầm vài năm nữa ở xe xăng rồi sang xe điện thì nó hợp lý hơn rất nhiều. Giờ thì no hope cmnr. Còn bọn sm taxi gì đó mấy thằng quản lý mà tao thấy bọn nó chỉ giỏi chém gió và đốt tiền thôi. Đéo có tí hiệu quả nào

Bấm để mở rộng...

leader wolf:

chuyển đna mạnh zữ chưa? qua cam nó còn éo cho kìa

Bấm để mở rộng...

Lukozinzin:

Nói chuyện với thằng Thanh mới biết nó đéo hiểu cái đéo gì về vận tải và vận tải hành khách. Đm đời thuở nhà ai tính số cuốc ra số tiền rồi nhân lên như tính cua trong lỗ, làm vận tải đéo tính tới rủi ro luôn, đội ngũ quản lý phương tiện thì toàn mấy thằng ngu. Chịu toàn tập.

Bấm để mở rộng...