Tài chính 400 nên lấy xe điện ko

wiinwii

wiinwii

Mai là mùng một
Chẳng là 2vck tao vừa trả xong đc cái nhà, nay tính cải thiện đời sống tí tính lấy cái xe điện, tổng dự toán chi loanh quanh 400 thôi. Nên tính hỏi cmay tí có nên lấy vào thời điểm này ko?
Nói sơ qua, thì tao đi làm tầm 30-35km cả đi lẫn về, xa là 1 phần nhưng tắc vcđ (tính cải thiện môi trường tí) + thêm nữa là điện dùng ké nhà bố vợ nên ko lo lắm, chỉ cần bảo dưỡng bảo trì sữa chữa thôi, nên t có 2 option xin ý kiến các cao nhân góp ý cho vs
- 1: Lấy 1 con xe điện, t đang tìm hiểu vf5 hoặc ef34 lướt. Loanh quanh 400 thôi, hay là đợi con BYD, hãng này Tàu nhưng đợt này qc khá rầm rộ. Cả nên chọn mua pin hay thuê pin
- 2: Ông già t về hưu nên sang tên cho cái xe, con ford eco 217, con này t chạy nhiều rồi mọi thứ đều ok chỉ là ăn xăng và đồ thay hơi đắt, sau đi nhiều thì chi phí có thể đội lên cao lương t ko kham nổi, tình hình là vck t đang cbi bé thứ 2
Đội ơn mọi lời góp ý của cmay, chúc cmay 1 buổi sáng tốt lành :vozvn (22):
 
Xe điện với giá đó thì là mày mua VF5 cũ và thuê pin ah? Mua xe điện mà thuê Pin là cái rất sai. Chưa nói đến vẫn đề nó lỗi và cách khắc phục. Nếu mày thuê pin, đến hạn chưa thanh toán nó khóa xe giống như mày chưa nộp tiền điện nó cắt điện của mày. Thế là cái xe thành đống sắt, khi mày trả tiền thuê pin thì cái tháng nó khóa xe mày nó vẫn bắt mày phải nộp tiền tháng đó. Chưa kể khi mày đi xe điện lúc nào trong đầu cũng phải tính toán quãng đường mày đi, số %pin còn lại, điểm sạc.
 
fo_huyền:
Xe điện với giá đó thì là mày mua VF5 cũ và thuê pin ah? Mua xe điện mà thuê Pin là cái rất sai. Chưa nói đến vẫn đề nó lỗi và cách khắc phục. Nếu mày thuê pin, đến hạn chưa thanh toán nó khóa xe giống như mày chưa nộp tiền điện nó cắt điện của mày. Thế là cái xe thành đống sắt, khi mày trả tiền thuê pin thì cái tháng nó khóa xe mày nó vẫn bắt mày phải nộp tiền tháng đó. Chưa kể khi mày đi xe điện lúc nào trong đầu cũng phải tính toán quãng đường mày đi, số %pin còn lại, điểm sạc.
Bấm để mở rộng...
thuê pin là để ko bao giờ hỏng pin của mình, m nghĩ quả pin nó tầm 120-150tr nghĩa là m thuê pin nó đc tầm 100 tháng, m có dám chắc pin của 1 thằng mới như thế này ko có rủi ro ko
thứ 2 là m đóng tiền thuê nó như đóng tiền điện tự trừ thẳng trên banking trừ khi m ko có tiền trong đó mới cắt chứ đbh
thứ 3 là mặt ODO hiển thị cái gì, cứ về t cắm điện qua đêm, sáng lên xe đi, 1 ngày m đi hết 300km ko???
Còn t cũng nói luôn là nếu đi xa những nơi lạ đường, heo hút thì t đi xe khách chứ t mệt, nhọc công vs đi lạ đg conan bớ quá tiền t tự đi
Changtraigrabike:
sao mày không chọn Plan 2. Đéo mua bán gì, cầm 400tr sẵn có nuôi con xe ông già cho thì đéo baoh mới hết?
Bấm để mở rộng...
nói thế cũng vô vàn, nó là cái ngay từ đầu t cần ae tư vấn rồi
 
xamq2:
hạ tầng ở VN chưa đủ để phục vụ xe điện, 10 năm nữa thì may ra, cứ xe xăng mà múc, sau còn dễ bán lại, mua vin phét thì xác định dùng đến hỏng luôn nhé, giá bán lại tụt hơn tụt váy
Bấm để mở rộng...
t thì thấy ngược lại, nhu cầu bán ít vđ nên giá nó tăng lại, năm ngoái t định mua ef34 có 410 bây h hỏi lại nó lên 460-470, T tính cùng 1 mốc là xe mới chạy nửa năm và chưa quá 2V
 
wiinwii:
t thì thấy ngược lại, nhu cầu bán ít vđ nên giá nó tăng lại, năm ngoái t định mua ef34 có 410 bây h hỏi lại nó lên 460-470, T tính cùng 1 mốc là xe mới chạy nửa năm và chưa quá 2V
Bấm để mở rộng...
thế thì múc thôi còn hỏi tư vấn làm gì nữa :))
 
wiinwii:
thuê pin là để ko bao giờ hỏng pin của mình, m nghĩ quả pin nó tầm 120-150tr nghĩa là m thuê pin nó đc tầm 100 tháng, m có dám chắc pin của 1 thằng mới như thế này ko có rủi ro ko
thứ 2 là m đóng tiền thuê nó như đóng tiền điện tự trừ thẳng trên banking trừ khi m ko có tiền trong đó mới cắt chứ đbh
thứ 3 là mặt ODO hiển thị cái gì, cứ về t cắm điện qua đêm, sáng lên xe đi, 1 ngày m đi hết 300km ko???
Còn t cũng nói luôn là nếu đi xa những nơi lạ đường, heo hút thì t đi xe khách chứ t mệt, nhọc công vs đi lạ đg conan bớ quá tiền t tự đi

nói thế cũng vô vàn, nó là cái ngay từ đầu t cần ae tư vấn rồi
Bấm để mở rộng...
Tao nghĩ mày là sale cho V phải ko? Giờ sale vào tận xàm quảng cáo rồi ah? Còn nếu ko, mày cứ thuê đi rồi sẽ biết bất cập thế nào? Vì cái này trên các hội nhóm, ko phải ai cũng chia sẻ đâu. Chưa kể là lỗi của xe điện.
 
Tuỳ m, nhưng theo t thì ko nên mua xe điện, cơ sở hạ tầng chưa đủ phục vụ, còn mỗi ng 1 ý kiến, thằng bạn tao mua xe điện bất tiện vl, tao cứ xe xăng mà đi cho lành.
 
fo_huyền:
Tao nghĩ mày là sale cho V phải ko? Giờ sale vào tận xàm quảng cáo rồi ah? Còn nếu ko, mày cứ thuê đi rồi sẽ biết bất cập thế nào? Vì cái này trên các hội nhóm, ko phải ai cũng chia sẻ đâu. Chưa kể là lỗi của xe điện.
Bấm để mở rộng...
bất cập gì mày phải nói chứ tự nhiên nhảy ra bảo nó quảng cáo. :))
 
wiinwii:
Chẳng là 2vck tao vừa trả xong đc cái nhà, nay tính cải thiện đời sống tí tính lấy cái xe điện, tổng dự toán chi loanh quanh 400 thôi. Nên tính hỏi cmay tí có nên lấy vào thời điểm này ko?
Nói sơ qua, thì tao đi làm tầm 30-35km cả đi lẫn về, xa là 1 phần nhưng tắc vcđ (tính cải thiện môi trường tí) + thêm nữa là điện dùng ké nhà bố vợ nên ko lo lắm, chỉ cần bảo dưỡng bảo trì sữa chữa thôi, nên t có 2 option xin ý kiến các cao nhân góp ý cho vs
- 1: Lấy 1 con xe điện, t đang tìm hiểu vf5 hoặc ef34 lướt. Loanh quanh 400 thôi, hay là đợi con BYD, hãng này Tàu nhưng đợt này qc khá rầm rộ. Cả nên chọn mua pin hay thuê pin
- 2: Ông già t về hưu nên sang tên cho cái xe, con ford eco 217, con này t chạy nhiều rồi mọi thứ đều ok chỉ là ăn xăng và đồ thay hơi đắt, sau đi nhiều thì chi phí có thể đội lên cao lương t ko kham nổi, tình hình là vck t đang cbi bé thứ 2
Đội ơn mọi lời góp ý của cmay, chúc cmay 1 buổi sáng tốt lành :vozvn (22):
Bấm để mở rộng...
Tầm 400 quay đầu thì lấy fadil, dư tầm 100 làm việc khác
 
Thôi nghèo bớt xamlol đi mày.cải thiện môi trường đồ này nọ kia khác

Tới hồi xe hư bị nó hành cho như chó.rồi bán lỗ bán đéo ai mua thì lại đâm ra hận đời này nọ kia khác ...
Mày chỉ cao thượng nhân văn được khi mà mày dư giả tài chánh thôi nè ...

Cứ mua xe xăng đi cho đàng hoàng tử tế bớt lỗ đi nè
 
theo t để 400 kia nuôi con ford còn đỡ hơn mấy con xe điện kia, loanh quanh đi trong nội thành chứ, lâu lâu đi dã ngoài đi mấy trăm km mà lo hết pin rồi ko có chỗ sạc cmnr, cứ lấy xe xăng mà đi
 
mày làm cho tao con xe xăng mà đi, DCM xe điện đéo rẻ hơn đâu, chỉ đi nhiều mới rẻ đi kiểu gia đình cứ xe xăng mà giã
 
sao m ko mua xe spark hay gì đó t thấy tụi nó rao có 40 50tr để che nắng mưa tập lái tạm cũng đc, có đụng tông cũng ko tiếc, rồi từ từ gom đủ tính sao ,để tiền đó lo việc khác con cái
 
Vf5 thì cố mà mua đứt pin nuôi không khác gì 0 đồng cảm giác nó sướng. Chứ 400 triệu tầm này mua xe động cơ đốt trong lại còn từ đời tống thì... vừa yếu vừa ồn vừa tốn tiền xăng. Có cái oto đi lại gia đình tiện hơn đi mấy con xe máy
 
Theo tao 400 mày có mấy giải pháp sau
1: Mua con MITSHUBISHI ATTRACH gì đó
2: HUYNDAI GRAND I10
3: Cố thêm thì làm con VIOS
Đừng dại mua xe điện làm đéo gì
 
wiinwii:
thuê pin là để ko bao giờ hỏng pin của mình, m nghĩ quả pin nó tầm 120-150tr nghĩa là m thuê pin nó đc tầm 100 tháng, m có dám chắc pin của 1 thằng mới như thế này ko có rủi ro ko
thứ 2 là m đóng tiền thuê nó như đóng tiền điện tự trừ thẳng trên banking trừ khi m ko có tiền trong đó mới cắt chứ đbh
thứ 3 là mặt ODO hiển thị cái gì, cứ về t cắm điện qua đêm, sáng lên xe đi, 1 ngày m đi hết 300km ko???
Còn t cũng nói luôn là nếu đi xa những nơi lạ đường, heo hút thì t đi xe khách chứ t mệt, nhọc công vs đi lạ đg conan bớ quá tiền t tự đi

nói thế cũng vô vàn, nó là cái ngay từ đầu t cần ae tư vấn rồi
Bấm để mở rộng...
Tao thấy mày bảo vệ phương án xe điện thế thì còn nghĩ ngợi gì nữa. Đọc xong tao nghĩ mày là sale V thật ấy chứ :)).
Về tư vấn thì tao không đi xe điện, nhưng tao có đi xe xăng của Vin, tao tư vấn mày thế này:
- Mày tính toán đủ chi phí khi so xe xăng và xe điện chưa? Một ngày mày đi 35km, tuần đi làm 22 ngày, cứ cho là 800 km => Tiền thuê pin là 1trđ tiền pin mỗi tháng, chưa kể tiền điện vì mày bảo dc free. So sánh chéo nhé, Fadil giờ đi bình quân khoảng 6l xăng, tháng m đi 48 l xăng là cũng loanh quanh 1tr. Thế thì đi xe điện tốn hơn xe xăng :)). Xe điện chỉ rẻ hơn xe xăng khi mày chạy dịch vụ, hoặc đi tỉnh nhiều, nhưng đi tỉnh thì quả pin 300km lại không tải nổi.
- Đi xe điện là phải chấp nhận tác phong sử dụng xe mới, về nhà là phải cắm sạc, trót đi đâu xa là phải để ý pin xe, tính toán điểm sạc v...v. Đây là vấn đề chung của xe điện, m đã sẵn sàng thay đổi tác phong chưa?
- Nghèo thì đừng nghĩ tới bảo vệ môi trường. Sống cho ngày hôm nay đi đã.
 
kenzyn:
Có 400tr đéo thể ngu như thằng này được
-> thằng này móc đít nửa ngày sợ chưa có 40tr
Bấm để mở rộng...
cái địt mẹ mày, mở mồm ra là chửi, sỉ nhục ngkhac, biết cái đầu buồi gì mà vào sủa nhặng lên. Bố m giỏi về 1 vđề là đủ kiếm tiền rồi, cái ko biết thì bố mày hỏi, bố mẹ đẻ nhà m chết hết rồi đéo ai dạy đc m để đi ngửi cứt bốc vứt về thờ à con
 
TML cần đăng nhập hoặc đăng ký để trả lời
Top